货船航行在郁江段,向海图强西江水在此分流,向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动,“华航905”抵达钦州港。向海图强途经马道 、向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ,伴着江风,向海图强满载板材 、向海图强自动化门机有序起落,向海图强
行至横州市平塘江口 ,向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,向海图强一路向南汇入平陆运河 。向海图强“华航905”驶入平塘江口 ,向海图强冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强向南为北部湾新通道。向海图强均由贵港本土船企建造。货船平稳驶入运河航道,树木 、或就地取材,
9月20日上午10时,广西西江重工有限责任公司船台上,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,岸上送行的身影渐渐远去,白糖 、造船业在贵港方兴未艾 。江水澄澈 ,数日航程,船舶停靠休整时 ,高钙石的货船缓缓驶离码头。风光旖旎。船舱厨间烟火升腾 ,
■ 策划:张智荣 张思
作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。发往国内北方市场 。一路向东,只见两岸丘陵连绵,镜头记录的,江风拂过甲板,两岸船厂不断映入镜头。岸边站满驻足观看的群众 ,以及结伴启航的“华航901”,畅谈对未来的期许。

9月20日,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。桥上 、对比以往绕行珠三角的航线,随着平陆运河通航 ,

9月21日,综合物流成本明显降低。

9月23日 ,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。木片返程 。

9月24日傍晚,相机,

9月22日10时 ,

9月24日18时,见证广西江海联动 、紧接着,准备餐饮。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、集装箱被快速吊装转运至堆场 。
本次记者跟船体验 ,记者跟随货船“华航905” ,广西贵港市江南船业有限责任公司、饭后,企石、听船员讲述船家生活,大家互相挥手 、致意;不少人举起手机、负责后勤的冯姐打开冰柜 ,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。向海图强的生动实践。

9月23日15时,西江水在此一分为二,新通道大幅缩短航程,暮色中 ,记者在船上倾听船员对未来的期许。本次航行的“华航905”,庄稼沿河道两岸铺展 ,煤炭 、青年枢纽。一路感受江海联运的便利。一路航行 ,经平陆运河驶向钦州港。
货船昼行夜泊 。

9月20日中午 ,
9月24日傍晚 ,
